香港国际机场（Hong Kong International Airport），俗称赤鱲角机场（Chek Lap Kok Airport），是位于中国香港特别行政区新界大屿山赤鱲角的一座国际机场，距离市区34公里，由香港机场管理局运营管理，为香港及其周边地区提供航空服务。
　　它是香港现时唯一的民航机场，也是全世界最大机场之一，是国泰航空、港龙航空、华民航空、香港航空及香港快运航空的枢纽机场，同时为寰宇一家的其中一个枢纽机场。香港国际机场是通往中国内地的门户。为迎合不断上升的需求，机场会继续加强与内地的综合多式联运网络，尤其是与珠三角的联系。
　　香港国际机场于1998年7月6日启用，耗资500亿港元兴建，是全球最大规模的工程及建筑项目之一。机场占地面积为1255公顷，海拔高度为9米（28英尺）。机场有南、北两条跑道，均长3800米，宽60米，飞行区等级为4F，可以容纳新一代的大型飞机升降。两条跑道的最终容量为每小时超过60架次起降，而现时繁忙时段的跑道流量则高达每小时53架次。香港国际机场的北跑道（07L/25R），一般用于客机降落；南跑道（07R/25L）则一般用于客机起飞和货机起降。香港国际机场拥有两座客运航站楼，即1号航站楼和2号航站楼。1号航站楼为香港国际机场首座客运大楼，占地57万平方米，曾是世界上最大的机场航空大厦建筑的世界纪录保持者，大楼内设登机柜位、接机区及香港机场购物廊。2号航站楼于2007年2月初开始投入服务，同年6月1日举行正式开幕典礼。该航站楼占地14万平方米，耗资28亿港元兴建。除了航空功能外，2号航站楼接驳至海天客运码头，同时，二号客运大楼设有大型旅游车总站，汇聚通往中国大陆、香港酒店及旅行团的客车服务。二号客运大楼与多项新落成的设施将会合并构成香港国际机场北面的商业发展计划建筑物——航天城。航天城设有以机场为中心的综合商业设施，为旅客提供消闲娱乐、展览、酒店等一站式商业服务。此外，香港国际机场拥有完善的货运设施，每年能够处理300万吨的货物，最终达至处理每年900万公吨的目标。而这些货运设施均以专营权或特许经营牌照方式批授予第三方服务商经营。现时机场设有两层的货运服务。香港国际机场为香港带来巨大的社会及经济价值，机场与业务伙伴逾65000名人员紧守岗位，巩固了香港在国际及区域的主要航空物流中心地位。
　　香港国际机场是世界上最繁忙的货运枢纽，也是全球最繁忙客运机场之一。从香港国际机场出发，可於五小时内飞抵全球半数人口居住地。在2014年，香港国际机场的总客运量达6 330万人次，总航空货运量共438万公吨。机场连接全球约180个航点，包括47个内地城市。超过100家航空公司在机场营运，每天提供约1100班航班。为应付机场的长远需求增长，机场管理局正计划扩建香港国际机场成为三跑道系统。香港国际机场在三跑道系统运作下，到2030年将可处理IATA Consulting所预测的航空交通量，即每年客运量1.02亿人次、货运量890万公吨，以及飞机起降量607000架次。
　　　自从香港国际机场在1998年7月启用以来，机场一直坚守「安全、营运效率、顾客服务及环境」四大原则，因此先后60次获推举为全球最佳机场。香港国际机场被Skytrax评为五星级飞机场，于2001年起至今一直跻身三甲，期间8度被评级为全球最佳。香港国际机场4度被评级为中国最佳机场、连续第10届获得选举为最佳机场，并且在年客运量逾4000万人次的机场中，获得国际机场协会推选为全球最佳。