back_img

怎样优雅的坐飞机头等舱?

2020-06-23 飞机头等舱 飞机

在航空史上,1978年是个金光闪闪的年份。

这一年,英国航空的老大马歇尔站在机场上眺望,看着自家壮观的机队,他突然心血来潮:“为啥我们不在客舱搞个‘贵族区域’,吸引更多有钱人呢?”

于是说干就干,当年10月英国航空就在长途机队上推出了Club Class,这是世界上首次以舱位将乘客们区分开来,头等舱由此产生。

自头等舱诞生那天起,就注定这是场圈层游戏,如同稀有的贵族阶层,真正有品位懂得怎样玩转头等舱的人也少之又少。

说到坐头等舱的经历,很多乘客都讲不出什么,花大价钱购买的舱位,对他们来说无非就是餐食好点、座椅宽点……

但说实话,要是只懂这些,坐头等舱就亏大了,真正的两舱体验绝不仅只有这些表层特权,既然花了钱,就该懂怎么玩。

今天就分享一下,怎么像个老炮一样坐两舱不露怯,专业优雅的享受一切~

如何享受美味

头等舱最大的好处就是围绕你的需求提供个性化服务,首先体现在用餐时间上,你可以尽情享受私人时间或安心睡眠,什么时候用餐全凭自己决定。

多数头等舱实行点餐制,随点随吃随心搭配,和地面的高档餐厅并无二致,要是没特别讲究,空乘基本每两小时让你小吃一顿,碰到符合口味的尽管要求double,对吃货们来讲,整趟旅程永不落空。

第一次坐头等舱不知道怎么点餐?那就先询问空乘有什么推荐。

谨遵一条原则:最好点本地特色。像印度咖喱、清淡寿司或是日餐定时之类,虽然是每家航企的标配,但都属于沉闷的大众菜品,不值一提,听听空乘的建议,他们知道什么最应该吃。

每个航空公司都有专门针对两舱打造的招牌菜,在不同季节搭配当地最正宗的的独有食材,比如澳洲航空有五星厨师原创的时令菜品,乘坐法航就一定尝尝它久负盛名的Sturia鱼子酱。

鱼子酱是很多航空公司都会提供的前菜选项,根据地域不同,这些鱼卵的风味也有很大差异。

想最大化感受鱼子酱的精髓,正确吃法是:将鱼子酱卷入舌尖,然后把鱼子轻轻顶到上颚碾碎,再啜一小口香槟,让鱼卵与香槟香气在口腔内充分交融,初次尝试,绝对让你的嘴巴受宠若惊,引发一场唇齿高潮。

注意,品尝鱼子一定要搭配特制的器皿,挖取鱼子酱的勺子得是天然贝壳制成的贝母勺,它是品尝鱼卵的点睛之笔,金属勺会破坏鱼子纯正的口感,而贝母勺进餐,不仅可以细致感受滋味,更带给你浓浓的仪式感。

总之,对经济舱餐食严重过敏者,请移步至头等舱,只要吃对方法,那里的美味绝对不让你失望。哪怕担心遇不到喜欢的,也可以提前24小时在官网预订,多数航空公司的头等舱都提供飞前定制餐食服务。

成为挑剔的“酒鬼”

美酒是头等舱体验的重要组成部分,在头等舱只吃饭不喝酒,会让人怀疑你的脑子是不是瓦特了。

飞行是件漫长且无聊的事,酒精则能迅速激发人体脑内的多巴胺,一口香槟冲入喉头,微醺感立刻让周围热络起来,万米高空的那些孤独,也被抛到了九霄云外。

记得某位圈内大佬说过,在头等舱如果能喝又会喝,很容易就能把票价给喝回来。

但飞机上喝酒有很大讲究。葡萄酒专家Andy Sparrow研究发现,三万英尺的高空让鼻腔变干,味蕾变迟钝,干涩的舌尖扭曲酒体,即便再上乘的酒,入口也会逊色几分。

在高空的特殊环境下,单宁成熟、果味丰满的酒喝起来才会更可口,但不幸的是,太少人知道这个秘密,哪怕是土壕常客,一上来也只会盯着波尔多或勃艮第。

除非乘客特别要求,否则空乘人员就会按照惯例,端上最千篇一律的那种,抓住机会解锁多种好酒的方法,就是上天前做好攻略,点酒时尽量拿出专业姿态。

注意点酒的措辞,不要直白的说要哪个国家的,而是说出葡萄种类和产地,除此之外,试酒、验酒的动作要一气呵成,当空乘端出目标时,记得查看年份与酒庄信息。

点酒时表现得越专业,就越有可能被提供高档酒,当你引诱他们拿出压箱底儿的存货,就会感觉所谓头等舱的高昂代价,根本nbcs。

这里给懒得做攻略的旁友推荐两款臻品:如果搭乘新加坡航空,别错过它的麦卡伦Lumina绚绿,这款酒也被称为威士忌中的「劳斯莱斯」,据说酿酒师为了调这款酒,横跨15,000英里找桶,它的口感强烈,并伴随着乳脂香草气息,若是感官敏锐还能品咂到柑橘芳香。

要是你在阿联酋航空的头等舱,有机会就尝试一下Hennessy Paradis干邑白兰地,它当属全球航企酒品最昂贵的一种,每瓶单价700美元朝上,阿航航班每次仅配一瓶,是头等舱乘客才能染指的奢享。

云端的“豌豆公主”

聊完吃喝,再说说怎么舒服的享受休息时间。

座椅和空间是很多乘客买头等舱的理由,然而躺平只是第一步,你还得学会擦亮双眼辨别座椅是不是适合需求。

谁都不想因为一款老旧,躺不平或不够Fancy的座椅,毁了飞行的大好心情~但现实是,确实存在很多不尽如人意的椅子。

尽管平躺时代已经到来,但在很多一线航企的老飞机上,还是能见到Angled flat seats的影子(中文别称牙医床),它虽然可以勉强放平,但“床板”和地板间有明显角度,长途航线遇到它简直就是噩梦,现在法航,荷航很多飞机用的就是angled flat。

需要墙裂安利一下瑞士航空、奥地利航空,它们的两舱座椅都标配可调节的坐垫充气系统,能根据乘客身材自动调整,非常灵活,甚至可以针对你的需要自行调整软硬程度。

汉莎航空的座椅就更细致了,座椅上除了普通安全带外,还贴心配备了肩带,肩带的金属扣前有一片皮革,能很好的避免平躺时金属扣硌肩膀,坐在这种坐椅上,相信你会更快理解什么叫躺赢人生。

贵的东西只有贵这一个缺点,只有你深入理解了它的美妙,才会让昂贵物有所值,头等舱的旅程只有短短数十小时,但它本身的魅力却需要你有眼光和品味细细体会。


上一篇 : 血糯米被称为“长寿米”,血糯米的营养价值高吗?
下一篇 : 糯米是家常食用粮食之一,糯米的功效你了解多少?

相关文章

最新文章

为您推荐

热门搜索
back_img
back_img
功能直达
分享
反馈
热门应用
交通出行
好工具推荐